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關于太陽能路燈太陽能電池組件選型
發布人:管理員   發布時間:2014-10-30

  太陽能路燈的型號不是固定的,它有太陽能電池板蓄電池控制器,led光源,燈桿和一些輔件組成的,其中各個配件的大小是由使用地區的日照和每天需要照明的時間和連續的陰天天數所科學計算出來的。
  例如簡單的是設計方法如下:
  1,太陽能路燈太陽能電池組件選型
  設計要求:北京地區,負載輸入電壓24V功耗34.5W,每天工作時數8.5h,保證連續陰雨天數7天。
  ⑴北京地區近二十年年均輻射量107.7Kcal/cm2,經簡單計算北京地區峰值日照時數約為3.424h;
  ⑵負載日耗電量==12.2AH
  ⑶所需太陽能路燈太陽能組件的總充電電流=1.05×12.2×&pide;(3.424×0.85)=5.9A
  在這里,兩個連續陰雨天數之間的設計最短天數為20天,1.05為太陽能電池組件系統綜合損失系數,0.85為蓄電池充電效率。
  ⑷太陽能組件的最少總功率數=17.2×5.9=102W
  選用峰值輸出功率110Wp、單塊55Wp的標準電池組件,應該可以保證該路燈系統在一年大多數情況下的正常運行。
  太陽能路燈電池的材料有兩種常見的,鉛酸蓄電池和膠體蓄電池。那么那種好的。其實該路燈電池的好壞要從價格方面下手,一下是影響好壞的因素:
  1、電池的容量。
  2、電池的做工。
  3、電池的壽命。
  4、電池每天的放電量。
  5、環境對電池的影響。
  以上五點是判斷一個該路燈電池好壞的主要因素,我們現在看看這兩種材料有什么不同。以上說的兩種材料都普遍應用于太陽能電池中,其中膠體蓄電池因為抗寒能力比較強,主要應用在寒冷的地區。
  

 

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