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　   自改革開放以來國家的生產力和創造力都有著大幅提高，隨之帶來的就是我們賴以生存的環境遭到破壞，清潔節能的太陽能技術自開發之起，就勢必會帶來技術的大幅革新。于是太陽能路燈隨之出現在市場，但太陽能路燈廠家認為在實際的研究與應用太陽能路燈中，太陽能路燈廠家在技術上無法回避的缺陷也很難克服。
太陽能路燈由太陽能電池板，蓄電池組，控制系統，LED顯示組件，燈桿5大部分組成。太陽能電池板，蓄電池組是路燈的核心組成部分，給太陽能路燈提供正常工作的電源。控制系統有有線控制無線控制兩種，LED顯示組件由紅，黃，綠三色高亮度LED組成,燈桿一般為八棱或圓柱噴塑鍍鋅。

　　太陽能路燈廠家還認為有集中管(guan)理的問(wen)題(ti)(ti)(ti)(ti)，如(ru)果不(bu)使用(yong)電氣(qi)線路(lu)，就很難實(shi)現對太(tai)(tai)陽能(neng)路(lu)燈(deng)來說(shuo)比(bi)較(jiao)重要(yao)(yao)的集中管(guan)理和遠(yuan)程(cheng)監(jian)控(kong)，但(dan)如(ru)再配置電氣(qi)線路(lu)，則不(bu)僅增(zeng)加成本(ben)(ben)，產品在“賣點(dian)”上(shang)的意義又(you)削弱了;太(tai)(tai)陽能(neng)電池壽(shou)命、蓄(xu)電池壽(shou)命以及其他的控(kong)制元器件壽(shou)命往往都低于LED壽(shou)命的問(wen)題(ti)(ti)(ti)(ti)，這就帶(dai)來要(yao)(yao)實(shi)現整個系(xi)統(tong)的長壽(shou)命其實(shi)還需要(yao)(yao)解(jie)決很多(duo)問(wen)題(ti)(ti)(ti)(ti)，也(ye)同樣會產生比(bi)較(jiao)高的維護成本(ben)(ben);因系(xi)統(tong)使用(yong)直流蓄(xu)電池，非常(chang)容易被盜(dao)，所(suo)以防盜(dao)也(ye)是(shi)(shi)系(xi)統(tong)的大問(wen)題(ti)(ti)(ti)(ti)。另外還有一般安裝高度比(bi)較(jiao)高的太(tai)(tai)陽能(neng)電池的重量問(wen)題(ti)(ti)(ti)(ti)帶(dai)來對燈(deng)桿設計(ji)的防風能(neng)力(li)提(ti)高也(ye)會帶(dai)來成本(ben)(ben)的提(ti)高，等等這些(xie)問(wen)題(ti)(ti)(ti)(ti)都是(shi)(shi)太(tai)(tai)陽能(neng)LED照明系(xi)統(tong)所(suo)無法從根本(ben)(ben)上(shang)解(jie)決的問(wen)題(ti)(ti)(ti)(ti)。

　　太陽能路燈廠家分太陽能能源是現代的發展趨勢，隨著國家對低碳生活的提倡，太陽能路燈將會越來越普及，與普通路燈相比太陽能路燈更環保、節電，因具有蓄電功能，在安裝時不需要鋪設信號電纜，可以有效避免施工造成斷電等情況的發生。在連續雨雪、陰天條件下，太陽能路燈可保證100小時左右正常工(gong)作。

　　這樣的太陽能路燈廠家在(zai)市場推廣出產品之后(hou)，加之又是政府扶持(chi)的(de)清潔環保項目，這(zhe)樣的(de)路燈(deng)必將征服市場，奪得市場的(de)主動權。