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路燈的控制方式和散熱方式
發布人:管理員   發布時間:2015-11-30
  太陽能路燈是理想的道路照明,與改善和人民生活的不斷發展,它將被廣泛用于人類照明。光伏電池板不到1平方米每年發電200多度;一個48W的節能LED燈,超過140瓦高壓鈉燈,每天六個小時,那么一年之前,120千瓦時應用程序的等價物。如果這兩個應用程序的組合,則功耗是傳統的街道照明的十分之一。
  太陽能路燈的控制方式有:1、光控開光控關:傍晚當光線強度低于一定值時,光源自動點亮,清晨當光線強度高于一定值時,光源自動熄滅。2、光控開-時控關:傍晚當光線強度低于一定值時,光源自動點亮,開始計時,當達到預定關燈時間值時,光源自動熄滅。3、時控開-時控關:傍晚當達到預先設定開燈時間時,光源自動點亮,清晨當達到預先設定關燈時間時,光源自動熄滅。4、傍晚-凌晨開兩端時控:傍晚當光線強度低于一定值時,光源自動點亮,當達到預定關燈時間時,光源自動熄滅;零晨當達到預定開燈時間時,光源自動點亮,清晨當光線強度高于一定值時,光源再自動熄滅。5、主輔燈雙路控制:光源分成主燈和輔燈兩路,傍晚當光線強度低于一定值時,光源自動點亮,主輔燈均可分別進行關燈時間控制,以組合出主輔燈不同的工作模式。
  太陽能路燈的散熱方式:1、導熱板的熱量:通過由介子出口熱燈外發射到導體太陽能LED路燈產生的熱,使熱散發出來。導體通常是5mm厚銅板,該板實際上視為平均溫度,熱源離的平均溫度,增大散熱面積;2、散熱片冷卻:一些路燈安裝散熱器散熱,但重量太大,風險在事故多發臺風,地震等的情況下,增加;3、針狀散熱:比傳統片狀散熱器針散熱器的散熱效率大大提高,使LED的結溫比普通散熱器低15℃以上,比傳統鋁制散熱器抗水性好,兩個重量和體積的改進。
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