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太陽能路燈的系統及構成固定路燈安裝組件
發布人:管理員   發布時間:2014-11-26
  太陽能路燈的系統構成:
  太陽能路燈的系統是指構成該路燈的一套獨立的分散式供電系統。它不受地域限制,不受電力安裝位置的影響,也不需要開挖路面做布線埋管施工,現場施工和安裝都很方便,不需要輸變電系統,不消耗市電,既環保又節能,綜合經濟效益好,特別是對已建成的道路增設該路燈非常的方便。尤其在遠離電網的道路燈、戶外廣告牌、公交站臺上應用,其經濟效益更加明顯。也是未來中國必須普及的工業產品。
  系統原理:
  太陽能路燈系統工作原理簡單,就是利用光生伏****應原理制成的太陽能電池板,在白天電池板接收太陽輻射能并將其轉化為電能,經過充放電控制器儲存在蓄電池中,夜晚當照度逐漸降低至設定值時,向日葵陽光太陽能電池板開路電壓4.5V左右,充放電控制器自動檢測到這一電壓值后發出制動指令,蓄電池開始對燈頭放電。蓄電池放電8.5小時后,充放電控制器發出制動指令,蓄電池放電結束。
  固定該路燈安裝組件
  一、該路燈安裝配置進行各部位組件固定:太陽板固定在太陽板支架上,燈頭固定到挑臂上,然后將支架與挑臂固定到主桿,并將連接線穿引到控制箱(電池箱)。
  二、燈桿起吊之前,先檢查各部位緊固件是否牢固,燈頭安裝是否端正,光源工作是否正常。然后在簡易調試系統工作是否正常;松開控制器上太陽板連接線,光源工作;接上太陽板連接線,燈熄;同時仔細觀察控制器上各指示燈的變化;一切屬于正常,方可起吊安裝。
  三、主燈桿起吊時,注意安全防范;螺絲****緊固好,如組件朝陽角度有所偏差,需要上去端調整其朝陽方向****朝正南。
  四、將蓄電池放進電池箱,按照技術要求將連接線連接到控制器;先接蓄電池,再接負載,然后接太陽板;接線操作時一定要注意各路接線與控制器上標明的接線端子不能接錯,正負兩極性不能碰撞,不能接反;否則控制器將被損壞。
  五、調試系統工作是否正常;松開控制器上太陽板連接線,燈亮;同時接上太陽板連接線,燈熄;再仔細觀察控制器上各指示燈的變化;一切屬于正常,方可封好控制箱。
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