保定宸陽太陽能路燈有限公司
電話：0312-5015066
傳真：0312-5016066
經理：18803228807
銷售：13103120567 銷售：13633222677
地址：保定(ding)市(shi)北二環(huan)路5699號大學科技園(yuan)7B-201
太陽能路燈行業的智能化發展
發布人：管理員 發布時間：2015-9-6
通信裝置,通信距離達100米，抗干擾性強，不受廣播電視，移動通信干擾，實現相鄰路燈終端之間的通信。由無線數傳模塊組成。無線數傳模塊支持GPRS,帶有RS-232接口。
一定水平上反映了鄉村的繁榮水平及發展水平。過去很長一段時間內，鄉村太陽能路燈是和人民生活密切相關的公共設施。路燈的更新多是局限于其照明部分，隨著鄉村及電子技術的發展，鄉村路燈系統經歷了手工控制、自動定時/光電控制、計算機順序控制的發展過程。用計算機來實現鄉村太陽能路燈系統的自動控制，對于提高鄉村的現代化管理水平，節省人力、物力，都具有良好的經濟和社會效益。通過有效的調節燈光開關時間，能夠極大地提高了路燈系統的工作質量和工作效率，為鄉村照明系統的運行、維護、擴展、提供全面的解決方案和強有力的技術支持，提高了鄉村照明運行管理水平。
微機主控線路。控制整個太陽能路燈系統的正常運行。微機主控線路具有丈量功能，微機主控線路是整個系統的控制核心。通過對太陽能電池板電壓、蓄電池電壓等參數的檢測判斷，控制相應線路的開通或關斷，實現各種控制和保護功能。
充電驅動線路,發射極輸出，充電驅動線路由MOSFET驅動模塊及MOSFET組成。MOSFET驅動模塊采用高速光耦隔離。有短路維護和快速關斷功能。選用的MOSFET為隔離式、節能型單片機開關電源專用IC驅動LED全電壓輸入范圍為150200V輸出電流為89A 輸入電壓范圍寬，具有良好的電壓調整率和負載調整率，抗干擾能力強，低功耗。
電路中還提供了相應的維護措施。本系統通過充電驅動線路完成太陽能電池組向蓄電池的充電。
LED驅動線路,實現對路燈亮度的調節及路燈的開關。由IGBT驅動模塊及MOSFET組成。
太陽能電池組,一個規范組件包括36片單體，使一個太陽能電池組件大約能產生17V電壓，成為一個額定電壓為12V蓄電池池組。當應用系統需要更高的電壓和電流組件時，可把多個組件組成太陽能電池方陣，以獲得所需要的電壓和電流。太陽能電池組由太陽能電池單體(工作電壓約為0.5V,工作電流約為2025mA /cm2,面積為10cm10cm以串、并方式連接成組件。
蓄電池組,當光伏陣列自身不能提供足夠的功率時，由于從光伏陣列得到能量不總是與電子負載的需求相符。蓄電池仍能使負載工作。如果電子負載需要在夜間或在多云或陰天時工作，就需要能量的存儲。蓄電池存儲能量的大小設計為自主運行期間滿足平均每日電子負載的需求。一般來說，應能儲備57天的夜間照明用電量。獨立光伏系統中，由光伏陣列產生的電能不總是電能發生的同時加以使用，所以在多數獨立光伏系統中需要蓄電池。
一定水平上反映了鄉村的繁榮水平及發展水平。過去很長一段時間內，鄉村太陽能路燈是和人民生活密切相關的公共設施。路燈的更新多是局限于其照明部分，隨著鄉村及電子技術的發展，鄉村路燈系統經歷了手工控制、自動定時/光電控制、計算機順序控制的發展過程。用計算機來實現鄉村太陽能路燈系統的自動控制，對于提高鄉村的現代化管理水平，節省人力、物力，都具有良好的經濟和社會效益。通過有效的調節燈光開關時間，能夠極大地提高了路燈系統的工作質量和工作效率，為鄉村照明系統的運行、維護、擴展、提供全面的解決方案和強有力的技術支持，提高了鄉村照明運行管理水平。
微機主控線路。控制整個太陽能路燈系統的正常運行。微機主控線路具有丈量功能，微機主控線路是整個系統的控制核心。通過對太陽能電池板電壓、蓄電池電壓等參數的檢測判斷，控制相應線路的開通或關斷，實現各種控制和保護功能。
充電驅動線路,發射極輸出，充電驅動線路由MOSFET驅動模塊及MOSFET組成。MOSFET驅動模塊采用高速光耦隔離。有短路維護和快速關斷功能。選用的MOSFET為隔離式、節能型單片機開關電源專用IC驅動LED全電壓輸入范圍為150200V輸出電流為89A 輸入電壓范圍寬，具有良好的電壓調整率和負載調整率，抗干擾能力強，低功耗。
電路中還提供了相應的維護措施。本系統通過充電驅動線路完成太陽能電池組向蓄電池的充電。
LED驅動線路,實現對路燈亮度的調節及路燈的開關。由IGBT驅動模塊及MOSFET組成。
太陽能電池組,一個規范組件包括36片單體，使一個太陽能電池組件大約能產生17V電壓，成為一個額定電壓為12V蓄電池池組。當應用系統需要更高的電壓和電流組件時，可把多個組件組成太陽能電池方陣，以獲得所需要的電壓和電流。太陽能電池組由太陽能電池單體(工作電壓約為0.5V,工作電流約為2025mA /cm2,面積為10cm10cm以串、并方式連接成組件。
蓄電池組,當光伏陣列自身不能提供足夠的功率時，由于從光伏陣列得到能量不總是與電子負載的需求相符。蓄電池仍能使負載工作。如果電子負載需要在夜間或在多云或陰天時工作，就需要能量的存儲。蓄電池存儲能量的大小設計為自主運行期間滿足平均每日電子負載的需求。一般來說，應能儲備57天的夜間照明用電量。獨立光伏系統中，由光伏陣列產生的電能不總是電能發生的同時加以使用，所以在多數獨立光伏系統中需要蓄電池。
上一個：太陽能路燈的廣泛應用
下一個：我公司太陽能路燈的設計理念